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川崎发布大家期盼已久的Z650RS中量级复古街车，在外观上承袭经典的家族化特征，加上650车系原本就十足轻巧、好上手的特性，让Z650RS成为不少人入门复古车款的首选，究竟这台Z650RS好不好骑？快来看看我们的试乘体验心得吧！
2022年复古气息最浓郁的中量级街车：川崎Z650RS纯正、浓郁的复古风味，质感、精致度同级最强！川崎Z650RS在外观上完整承袭了川崎经典街车的风范，特别是当初在发表会现场第一次见到Z650RS时，一旁摆着老大哥Z900RS，一时之间不仔细看引擎、排气管前段的部分，还真的有点难以辨识到底谁是Z900RS谁是Z650RS，由此可见，Z650RS的外观精致程度，丝毫不输给大哥Z900RS。
Z900RS和Z650RS的五十周年纪念版摆在一起，真的很难分出谁是谁车头部分，Z650RS用上经典的圆灯设计，灯壳外环也加入镀铬点缀，替大灯本体增添不少份量感，但笔者认为，Z650RS的灯具如果能跟Z900RS一样，稍为放大一些的话，真的会更好看一点;圆灯上方则是两颗炮弹壳造型的双圆指针表，双表中央则是搭配小小的液晶屏幕，能显示档位、油量等行车信息。
经典到不行的圆灯双表车头
双指针搭配小液晶屏幕，座舱内的氛围也同样很复古Z650RS从头到尾都散发着浓郁的复古氛围，车身线条也完全就是川崎Z-RS家族的圆润风格，像是圆弧水滴形的油箱设计，上头还有川崎字样和两条细细的拉线点缀，坐垫部分也同样走经典风格设计。
川崎Z-RS家族的圆润线条风格
车身中段除了有与油箱同色的侧壳之外，油箱下缘部分还加入一块银色的打孔装饰板，替Z650RS带来几分战斗感和质感，侧壳上则印有Z650RS的车身铭牌字样。车尾线条以经典的圆润线条刻画，搭配很有80、90年代韵味的半圆形尾壳、椭圆尾灯，加上本次拍摄的Z650RS是笔者私心觉得最好看的“糖果绿”配色，仿钢丝的金色轮框配闪耀的绿色车身涂装，真的非常漂亮，常常一个不小心就看入迷，导致每一个地点的拍摄时间都被拖长了。
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